سنسور ایربگ جلو سراتو | Hyundai/KIA Genuine Parts | سراتو مدل 2010 سایپایی و وارداتی – سراتو کوپه مدل 2010 تا 2013 – کارنیوال مدل 2008 تا 2011 959203K150

معرفی

برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 959203K150 فرمت OEM: 95920-3K150 نوع قطعه: Front Airbag Crash Sensor نام فارسی: سنسور ایربگ جلو نام فنی: Crash Sensor / Impact Sensor سیستم: SRS / Airbag محل نصب: قسمت جلویی خودرو کیفیت: Genuine OEM نوع عملکرد: تشخیص ضربه و شتاب ناشی از تصادف محل نصب 959203K150 در بخش جلویی خودرو و در محل تعیین‌شده برای سنسور ضربه سیستم SRS نصب می‌شود. محل نصب دقیق می‌تواند بر اساس طراحی خودرو و نسخه سیستم SRS متفاوت باشد؛ بنابراین محل نصب باید با کاتالوگ و قطعه قبلی تطبیق داده شود. سیستم: SRS Airbag System Crash Detection System عملکرد قطعه تشخیص شتاب و ضربه ناشی از تصادف ارسال اطلاعات ضربه به سیستم SRS کمک به تشخیص شرایط تصادف کمک به عملکرد صحیح سیستم ایربگ مشارکت در فرآیند فعال‌سازی تجهیزات ایمنی در شرایط تعیین‌شده توسط سیستم SRS نکته: سنسور به‌تنهایی فرمان باز شدن ایربگ را صادر نمی‌کند و عملکرد نهایی توسط مجموعه کنترل SRS و منطق ایمنی خودرو تعیین می‌شود. خودروهای مرتبط بر اساس اطلاعات ارائه‌شده برای این کد: Kia Cerato سراتو مدل 2010 سایپایی و وارداتی Kia Cerato Koup سراتو کوپه مدل 2010 تا 2013 Kia Carnival کارنیوال مدل 2008 تا 2011 برای تطبیق قطعی 959203K150، مدل، سال تولید، نوع سیستم SRS و VIN خودرو بررسی شود. علائم خرابی سنسور ایربگ روشن شدن چراغ SRS / Airbag ثبت خطای Crash Sensor ثبت خطای سنسور ضربه در ECU ایربگ عملکرد غیرعادی سیستم SRS عدم پاک شدن خطای مربوط به سنسور ثبت خطای ارتباطی یا سیگنال سنسور توجه: روشن شدن چراغ ایربگ الزاماً به معنی خرابی خود سنسور نیست و می‌تواند از سیم‌کشی، سوکت، یونیت SRS یا سایر اجزای سیستم نیز ناشی شود. دلایل خرابی یا آسیب تصادف ضربه شدید به قسمت جلویی خودرو آسیب فیزیکی سنسور آسیب سیم‌کشی خرابی سوکت خوردگی اتصالات نصب نادرست استفاده از قطعه نامناسب آسیب ناشی از تعمیرات بدنه زمان تعویض سنسور ایربگ قطعه مصرفی با زمان تعویض دوره‌ای مشخص نیست. در صورت تأیید خرابی یا آسیب سنسور، تعویض آن انجام می‌شود. پس از تصادف، وضعیت سنسور و کل سیستم SRS باید توسط تعمیرکار متخصص بررسی شود. نکته مهم هنگام خرید برای سفارش 959203K150 موارد زیر بررسی شود: کد فنی مدل خودرو سال تولید نوع بدنه نوع سیستم SRS محل نصب شکل ظاهری سنسور سوکت شماره فنی قطعه قبلی VIN خودرو سنسورهای ایربگ از نظر محل نصب و مشخصات سیستم SRS قابل جایگزینی بر اساس ظاهر نیستند؛ تطبیق شماره فنی اهمیت دارد. تفاوت سنسور ایربگ با یونیت ایربگ 959203K150 سنسور ضربه ایربگ است و یونیت ایربگ نیست. سنسور وظیفه تشخیص اطلاعات مربوط به ضربه را دارد، در حالی که SRS Control Module / Airbag Control Unit اطلاعات سنسورها را پردازش کرده و عملکرد سیستم ایمنی را مدیریت می‌کند. تفاوت سنسور ایربگ با سنسور ABS سنسور ABS سرعت چرخ را اندازه‌گیری می‌کند. سنسور ایربگ برای تشخیص ضربه و شتاب مرتبط با تصادف در سیستم SRS استفاده می‌شود. بنابراین این دو قطعه کاملاً متفاوت هستند. نکات مهم نصب سیستم SRS باید قبل از کار روی سنسور طبق دستورالعمل سازنده ایمن و غیرفعال شود. سوکت و سیم‌کشی بررسی شوند. محل نصب سنسور با قطعه قبلی مطابقت داشته باشد. سنسور با جهت و موقعیت صحیح نصب شود. از ضربه زدن یا باز کردن بدنه سنسور خودداری شود. پس از نصب، سیستم SRS با دستگاه دیاگ بررسی شود. خطاهای سیستم پس از تعمیر بررسی و در صورت تأیید رفع ایراد پاک شوند. کار روی سیستم ایربگ باید توسط فرد متخصص انجام شود. جنس قطعه این قطعه یک سنسور الکترونیکی مربوط به سیستم ایمنی خودرو است. نوع دقیق مواد بدنه و اجزای داخلی سنسور باید طبق مشخصات رسمی سازنده تعیین شود و بدون دیتاشیت کارخانه نباید جنس دقیق آن اعلام شود.